印度班加罗尔华人留学生微信群

印度是南亚和印度洋地区的大国，国土面积达到298万平方公里，人口数量超过13.39亿人，是世界第二人口大国，近些年社会经济的发展速度较快，但是由于发展起点较低，印度总体的社会经济发展水平还较低，是一个发展中的大国。印度城市数量众多，在国际上相对出名的城市并不太多，港口城市孟买是其中一个，高科技城市班加罗尔也是其中一个。

班加罗尔

班加罗尔位于印度南部，德干高原的中南部地区，是一个内陆城市，是印度卡纳塔克邦的首府。班加罗尔城市建成区面积174平方公里，人口数量达到850万人，位列印度第五大城市，排在孟买、新德里、加尔各答和金奈之后。班加罗尔是印度南部地区的工业和商业中心，是印度最大的高科技中心，被誉为“亚洲的硅谷”。

班加罗尔卫星地图

班加罗尔作为一个发展中国家的城市，在世界高科技行业占有重要地位，确实难能可贵。班加罗尔建于16世纪，后来是迈索尔王国的主要城市，从1831年起，班加罗尔被英国殖民者统治，成为重要的军事据点，目前班加罗尔是印度最富有活力和最富裕的城市。班加罗尔高科技产业的发展主要有三方面区位条件，分别是环境、教育和政府投资。

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在我启程前往印度之前，关于“班加罗尔特快”的零星记录已经在我的记事本里存在了很久。那是一个与18～19世纪的东方贸易极度类似的故事：每周二下午，会有一群美国顶级IT企业、投资机构和咨询公司的代表在旧金山坐上德国汉莎航空的一架波音747型客机，经过20多个小时的飞行和一次欧洲经停，抵达“印度硅谷”班加罗尔开始他们的亚洲冒险。在商务舱座席上度过的旅程将会是他们在随后一段时间里最舒适的旅行体验；因为一旦抵达印度，炎热的气候和永不停歇的堵车会让这些习惯了美国生活方式的精英们叫苦不迭。但他们依旧在源源不断地涌来，犹如200多年前乘坐飞剪式帆船、载着茶叶和丝绸航行于海上的水手。

一位曾在小米科技服务过的美籍管理层人士向我回忆了他搭乘这班“特快”的经历。由于印度存在大量无法核实的“垃圾”商业信息，商务舱的乘客们在自报家门并交换名片之后，通常会狡黠地抛出自己确实掌握的商机的一条“尾巴”，吸引邻座的同行以等价物做出交换。“我这里有8家声讯业务外包公司的可靠资料，谁能找到计算机主板装配厂？”“有没有专攻印度市场的私募基金的代表？有个好项目可以一起聊聊。”诸如此类的对话几乎每一分钟都在进行，宛如公开的商业情报集市。交流者中有不少人是同行，有一些甚至具有直接竞争关系；但只要存在前景光明的产业和客户，没有什么是不可以交换的。一些有备而来的技术人员和律师甚至在旅程结束前就找到了新雇主，这至少证明汉莎航空公司是有投资眼光的——2001年，他们率先决定开通班加罗尔和美国西海岸之间的直航线路，并将这架747型客机的商务舱座位增加到80个。如今，湾区的许多票务代理商每年能卖出总额数百万美元的直飞印度机票，东西方的硅谷通过空中走廊连接在了一起。

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